MS HERITAGE ADVENTURER: Wrangel Island

Flug von Frankfurt nach Nome mit einem Zwischenstopp. Nach Ankunft in Nome Übernachtung im Hotel. Wir empfehlen ein Taxi zum Hotel.

Transfer zur Pier. Einschiffung auf MS HERITAGE ADVENTURER. Am frühen Abend laufen wir aus und unsere Expeditions-Kreuzfahrt in eine der am spärlichsten besuchten Regionen der Arktis beginnt. In der Nacht überqueren wir die internationale Datumsgrenze.

Nach dem das Schiff von den russischen Behörden freigegeben wurde, haben wir die Gelegenheit den ehemaligen sowietischen Militärhafen zu erkunden sowie das Zentrum. Am Nachmittag unternehmen wir bei guten Bedingungen einen weiteren Landgang.

Wir Yttigran Island Whale Bone Alley auf Yttigran Island ist eine bedeutende archäologische Stätte. Zahlreiche Walknochen stehen und liegen in der Nähe des Strandes. In den Gewässern rund um die Insel sind häufig Grauwale zu sehen. Wir werden ebenfalls Gilmimyl besuchen, wo es heiße Quellen gibt und wir gute Bedingungen zur Vogelbeobachtung haben.

Am Morgen haben wir die Gelegenheit eine Zodiactour in der Bukhta Pultin zu unternehmen. Wir genießen die herrliche Landschaft mit wilden Blumenwiesen und ihrer verborgenen Tierwelt und wir haben die Möglichkeit bei einer Wanderung einen überwätltigenden Ausblick zu genießen.

Wenn die Wetterbedingungen es erlauben, landen wir am Nachmittag bei Kap Dezhnev an und machen einen Spaziergang. Bei guter Sicht kann man die amerikanische Küste sehen. Die nördlichste Ecke Tschukotkas ist auch gleichzeitig der östlichste Punkt Russlands. Ca. 89 Seemeilen weiter liegt die nordöstlichste Stadt Russlands.

Wir ankern vor Kolyuchin Island. Die Insel ist zwar klein, aber in den Felsen nisten Dickschnabel- und Trottellummen in großer Zahl. Außerdem befindet sich auf der Insel eine der größten Walrosskolonien, wo sich hunderte Walrosse am Strand tummeln. Außerdem planen wir Belaka Spit zu besuchen. Wenn wir Glück haben, sichten wir Grauwale bei unseren Unternehmungen, die sich oft in diesen Gewässern aufhalten.

Auf der Suche nach dem König der Arktis - dem Eisbären - fahren wir an der Eiskante entlang. Ebenfalls sind hier häufig Wale, Walrosse und Robben zu sehen. Wir versuchen einige Anlandungen auf der Wrangel Insel zu unternehmen, welche viele Monate im Jahr vom Eis eingeschlossen ist. Die Insel ist ein Natur-Reservat und beherbergt eine relativ große Population von Eisbären. Außerdem leben hier Moschusochsen, Rentiere, Schneegänse, Schneeeulen und viele andere Vogelarten. Wenn die örtliche Wettersituation es erlaubt, besuchen wir auch die nahegelegene Herald Insel.

Wir fahren durch die Nordsibirische See und werden je nach Wetterbedingungen und das Ziel unserer Anlandungen aussuchen. Die Küste bietet viele Möglichkeiten aufgrund der zahlreichen Lagunen und Inlets. Hier gibt es viele Möglichkeit an Land zu gehen, z.B. Cape Vankarem mit seiner riesigen Walrosskolonie. Außerdem gibt es in der Nähe ein kleines tschuktschisches Dorf dessen Bewohner vom Walroß- und Walfang leben. Eine weitere Option ist das Örtchen Nutepelmen westlich vom Cape Vankarem.

Die malerische Unnamed Bucht ist die nächste geplante Station, die wir besuchen wollen. Hier gibt es viel zu entdecken bei einem Strandspaziergang oder einer Wanderung durch die Tundra. Den Nachmiitag möchten wir mit einer Anlandung in Lavrentiya verbringen. Wir werden das kleine Städtchen erkunden und das Museum besuchen.

Beim Landgang in der Pengingay Bay haben haben wir wieder die Möglichkeit die außergewöhliche Natur zu genießen und im Rahmen einer Wanderung die Gegend zu erkunden. Außerdem versuchen wir auf den nahegelegenen Arakamchechen Inseln anzulanden, wo wir hoffen auf eine Walrosskolonie zu treffen.

Wir erreichen nocheinmal Provideniya bevor wir Russland verlassen und uns auf die Reise durch die Beringstraße Richtung Alaska begeben. Auf unserem Seeweg beobachten wir Seevögel, Grauwale und mit viel Glück auch Beluga Wale. Wir überqueren wieder die internationale Datumsgrenze und verbringen den letzten Tag auf See.

Unsere Expeditions-Kreuzfahrt ist zu Ende. Nach der Ausschiffung werden wir zum Flughafen gebracht und fliegen mit einem Zwischenstopp, der flugplanbedingt ggf. mit einer Zwischenübernachtung verbunden ist weiter nach Deutschland.

Alle geplanten Routen und Anlandungen sind wetterabhängig und unterliegen den örtlichen Gegebenheiten (Eissituation, Windstärke, Dünung) und sind deshalb unter Vorbehalt. Änderungen des Programms / Reiseverlaufs können jederzeit vom Kapitän / Expeditionsteam ausgesprochen werden.