MS DOUGLAS MAWSON

MS Douglas Mawson

Die Douglas Mawson ist ein modernes Expeditionsschiff, das speziell für anspruchsvolle Reisen in die entlegensten Polarregionen unserer Erde konzipiert wurde. Benannt nach dem berühmten australischen Polarforscher, steht das Schiff für Entdeckergeist, Sicherheit und nachhaltiges Reisen. Als Neubau für Aurora Expeditions vereint sie modernste Technik mit hoher Eisklasse und innovativem Design.

An Bord erwartet die Gäste ein komfortables, hochwertiges Ambiente, das Funktionalität und Wohlbefinden in den Vordergrund stellt, ohne den Expeditionscharakter zu verlieren. Großzügige Beobachtungsbereiche, moderne Kabinen und neueste Sicherheitssysteme schaffen ideale Voraussetzungen für intensive Naturerlebnisse. Der Fokus jeder Reise liegt klar auf dem Erleben der Polarlandschaften, Tierwelt und einzigartigen Regionen. Die erfahrene, internationale Crew und das Expeditionsteam sorgen dafür, dass jede Reise mit der Douglas Mawson zu einem außergewöhnlichen und nachhaltig geprägten Erlebnis wird.

Deckplan

4. Vortragsraum & Lounge 5. Sammelstation 6. Rezeption

7. Bordshop 8. Speisesaal 9. Bibliothek

10. Fitnessraum 11. Sauna 12. Sitzbereich

13. Beobachtungslounge 14. Restaurant auf dem obersten Deck 15. Bar

16. Obere Glasatrium-Lounge 17. Untere Glasatrium-Lounge 18. Aussichtsdeck

19. Swimmingpool und Sonnendeck 20. Whirlpools 21. Medizinische Station

22. Brücke 23. Aufzug 24. Haupteingang

25. Expeditionsschalter 26. Citizen-Science-Zentrum

SCHIFFS-INFORMATIONEN

Bordsprache: Englisch
Zahlungsmittel: US-Dollar und gängige Kreditkarten (Euro ggf. nur eingeschränkt akzeptiert)
Ausfüllen eines medizinischen Fragebogens vor Reiseantritt ist vorgeschrieben
86 Kabinen, alle mit Dusche und WC
Restaurant und Bar
Bibliothek, Panoramalounge
Kleidungsvorschlag: sportlich und leger (typisch für Expeditionsreisen)
Expeditionsteam: englischsprachig (teilweise mehrsprachig je nach Reise)
Reederei: Aurora Expeditions
Flagge: Portugal
Baujahr: 2025
Länge: 104,4 m
Breite: 18 m
Tiefgang: ca. 5,10 m
Geschwindigkeit: ca. 10–12 Knoten
Passagiere: max. 154 (130 je nach Expeditionsregion)
Besatzung: ca. 83–102 (je nach Quelle / Saison)
Strom: 220 Volt
Eisklasse: 1A / Polar Class 6