MS HONDIUS: Ost-Spitzbergen und Sommersonnenwende

Linienflug von Frankfurt nach Oslo. Übernachtung.

Weiterflug nach Spitzbergen. Bereits der Anflug auf die vergletscherte Insel ist atemberaubend. Einschiffung auf unser Expeditionsschiff. Beim Auslaufen genießen wir im Schein der Mitternachtssonne die ersten Ausblicke in eine uns fremde und faszinierende Welt.

Wir beginnen den Tag mit einer ruhigen Fahrt durch die Seitenfjorde des spektakulären Hornsundgebiets im Süden Spitzbergens und bestaunen die Kulisse der hoch aufragenden Berggipfel. Der Berg Hornsundtind erhebt sich bis auf 1.431 Meter. Der Gipfel des Bautaen bezeugt, warum die frühen holländischen Entdecker dieser Insel den Namen Spitzbergen gaben, was "spitze Berge" bedeutet. In der Gegend gibt es 14 prächtige Gletscher, und wir haben eine gute Chance, Robben und ggf. auch Eisbären zu begegnen.Auf den nahegelegenen Klippen von Sofiakammen nisten Tausende von Dreizehenmöwen- und Krabbentaucherpaaren. Am Abend können wir vielleicht Tausende von Sattelrobben auf den Eisschollen am Sørkapp beobachten.

Nach der Fahrt durch das Treibeis des Storfjorden landen wir im Nordwesten von Edgeøya am Nordufer des Rosenberdalflusses an. Hier am erhöhten Strand haben wir die Möglichkeit, zum Rosenbergdalen zu wandern. Auf unserem Weg nach Stretehamna können wir an einer Klippe nistende Trottellummen beobachten.

Wir fahren in die enge Seepassage des Freemansundet und wollen in der Tundra-Niederung Sundneset auf der Insel Barentsøya anlanden. Wir halten Ausschau nach Spitzbergen-Rentieren und Nonnengänsen und planen einen Spaziergang durch die Tundra. Danach ist eine Zodiac-Fahrt in der Nähe des Freeman-Gletschers und der Besuch einer Dreizehenmöwenkolonie in einem nahe gelegenen Canyon geplant. Im Falle von schwerem Eis im Freemandundet werden wir ausweichend zum Negribreen segeln, einer der ausgedehntesten Gletscherfronten auf der Ostseite Spitzbergens. Hier können wir eine Zodiacfahrt unternehmen und auf der Walrossinsel anlanden, die Ende des letzten Jahrhunderts eisfrei wurde.

Heute segeln wir auf die Ostseite von West-Spitzbergen (Westseite des Storfjorden) und planen eine Wanderung zu den Brutplätzen der Elfenbeinmöwen im Agardhfjellet, der etwa 300 Meter hoch ist. Das Tal, das zu den Vorsprüngen führt, die die Nester beherbergen, ist mit Fossilien von Belemniten und Ammoniten übersät.

Unser heutiges Ziel ist die Anlandung am Stellingfjellet, in der Nähe der größten Trottellummenkolonie Spitzbergens. Später am Tag werden wir an der selten besuchten Küste Südspitzbergens, in der Bucht von Isbukta, anlanden.

Wir setzen unsere Reise im Bellsund fort, einem der größten Fjordsysteme Spitzbergens. Durch die Meeresströmungen ist dieses Gebiet etwas wärmer als andere Gebiete des Archipels, was sich in der relativ üppigen Vegetation zeigt. Eine mögliche Anlandung ist die Insel Ahlstrandhalvøya an der Mündung des Van Keulenfjords, wo Stapel von Beluga-Skeletten zu finden sind. Alternativ können wir bei einer Fahrt durch die Seitenfjorde des Bellsunds die Tundra erkunden und möglicherweise Rentiere beobachten.

Unsere Expeditions-Kreuzfahrt ist zu Ende und wir schiffen aus. Rückflug nach Oslo und eine Übernachtung.

Alle geplanten Routen und Anlandungen verstehen sich als Beispiele, sind wetterabhängig und unterliegen den örtlichen Gegebenheiten (Eissituation, Windstärke, Dünung) und sind deshalb unter Vorbehalt. Änderungen des Programms / Reiseverlaufs können jederzeit vom Kapitän / Expeditionsteam ausgesprochen werden.